彩涂卷是以热镀锌板、热镀铝锌板、电镀锌板等为基板，经表面预处理（化学脱脂及化学转化处理）之后，在表面涂敷一层或几层有机涂料，随后经过烘烤固化而成的产品。也因涂有各种不同颜色的有机涂料彩色钢卷板由此得名，简称彩涂卷。
使用热镀锌钢带为基材的彩色涂层钢带除有锌层保护外，锌层上的有机涂料起了覆盖和保护作用，防止钢带生锈，使用寿命比镀锌带长，约1.5倍。
彩涂卷具有轻质、美观和良好的防腐蚀性能，又可直接加工，颜色一般分为灰白、海蓝、砖红，主要应用于广告业、建筑业、家电行业、电器行业、家具行业及运输业。
彩涂卷所用涂料根据使用环境不同选择合适的树脂，如聚酯硅改性聚酯、聚氯乙烯塑料溶胶、聚偏氯乙烯等。用户可根据用途进行选择。
尽管用作冲剪下料的大多数钢材多数是以板卷形式发往汽车装配厂的，但汽车制造商近来却需求大量的矩形材或梯形材，以满足汽车生产中大量预裁焊接板料的需要。钢材生产商很快就作出反应以帮助用户节省人力，降低成本，提高规模经济效益为迎合预裁焊接板料的要求，美国钢公司与美国奥林匹克钢材服务中心组建了奥林匹克激光加工合资企业。与此同时，伯利恒钢铁公司、沃森顿工业公司、蒂森公司、洛基钢铁公司和ＬＴＶ钢铁公司也在美国组建了他们自己的合资企业--预裁焊接板料有限公司。美国钢公司的库特卡预测说，到２００３年，汽车所用的预裁焊接板料量将增加１倍。而沃森顿公司预测北美地区的需求将由１９９９年的２０００万套增加到２００５年的９０００万套。美国钢铁研究所也认为预裁焊接板料的需求将快速增长。援引最近的报道显示北美地区平均每车使用２套预裁焊接板料，而来自对超轻型钢车体项目预测报告显示，其每台未喷漆车体使用的预裁焊接板料将达到１３套。 通用汽车欧洲公司购买预裁焊接板料并对其进行冲压加工。但除了外购和由合资企业生产外，一些汽车制造商往往也在自己工厂生产预裁焊接板料。如尼桑汽车在欧洲的公司就是一个例子。它只购板卷，在桑德兰开始建设预裁焊接板料生产线为其新车型--艾尔美娜型车供应原料。 与预裁焊接板料相比，多数行业评论员都承认，５年前人们就看好的热轧板卷尚未打入汽车生产市场。科利说：“我们基本上看不到需求的增长，”他还补充说“短流程钢厂都还不具备生产这种产品的能力。